親指シフトウォッチ

ごぶさたしております。
今回の拙ブログは、まあ、親指シフトをアピールするための冗談です。
旅客機の世界では英語が国際共通語になっているので日本語入力をする機会はほとんどないからです。

ただし文字や数字を入力する機会は増えています。
飛行機を管理・制御しているコンピューターとのやりとり、地上の管制機関や自社運航管理部門とのやりとりなどでも、音声ではなくデータで済ませることが多くなっています。
こうしたデータは通常は簡易な入力装置を使ってポツリポツリと入力していますが、従来のような操縦カンではなく小さなジョイスティックを備えたエアバス社製の旅客機は、パイロット正面に大きなテーブルとキーボードを設けることができます。

もちろん皆さんご存知の通り親指シフトでも英文入力はまったく問題なく可能ですので、私が自家用旅客機でも買うならば(笑)特別仕様にしてみたいと思いますが、地上のPC用と同じく飛行機でも高くつくのが悩みとなることでしょう(涙)。

阿施光南さん、しばらくぶりです。冗談でも何でも親指シフトのことを書いてくれるのはサンクスです。

>地上のPC用と同じく飛行機でも高くつくのが悩みとなることでしょう(涙)。

「親指シフトキーボードを買うと飛行機がおまけでついてきます」というのはどうですか。

冗談はさておき、このようにキーボードが飛行機のコックピットで使われるようになるというのは、情報伝達の手段としての「文字」の確実性と効率性とともに、文字入力においてはキーボードの確実性と効率性を示しているものだと私は思います。